旧混凝土路面碎石化施工符合中央提出的“可持续发展、保护环境、建立节约型社会”等战略性方针，对该段水泥砼路面采用碎石化的方案，在破碎后结构层上进行加铺可有效消除差异沉降、防止反射裂缝的发生。 破碎厚的水泥路面上面层近似级配碎石，粒径有较好的级别比列，但强度是级配碎石的三倍。中下层大颗粒之间形成了紧密嵌挤，提供了较高的强度，上部小颗粒破碎充分使原板块应力得以充分释放，并形成了一个应力吸收层，从而解决了新铺路面反射裂缝的问题。碎石化效果不仅用回弹弯沉或回弹模量作为评价指标，还需结合破碎层的强度变异性进行综合评定。碎石化后应尽快洒布透层油，以避免雨水渗透，建议将透层油用量调整至3.0～4.0kg/m2。

沥青透层油渗透破碎层深度应达到3~5cm。破碎后和洒透层油后路面不得开放交通，若通车造成破碎后路面不平整或透层油粘结层损坏，应重新压实和加洒透层油。矿石破碎机的锤头耗损程度与许多因素有关。不论是复合式破碎机锤头还是细碎机锤头，更或者其他各种锤头，它们在寿命的相关因素上具有共通性。破碎机理是通过重锤的下落对水泥混凝土板块产生瞬时、点状的冲击作用，其具有以下特点：整幅车道宽度单次多点破碎；锤击功可以方便调节；破碎效率很高；破碎后颗粒组成特性较好；破碎后的表面平整度较高；方便调节，作业灵活。

还应注意以下事项：4、安装反击式破碎机的板锤时，注意各板锤的重量是否一致，尽量将对称位置的板锤重量差控制在比较小。假如颚式破碎机容易发作异常振动，请思索调整颚板。由于轴承磨损严重，能够突破颚式破碎机底座以改换轴承。假如颚式破碎机太松或太紧，能够改换颚式破碎机。改换更巩固的底座，以避免相似的毛病再次发作。选择移动破碎机型号的时候四、材质不同的产品，采用的材质也是不一样的，很多的使用场地由于环境比较恶劣，机器需要经常面对一些风吹雨淋或是腐蚀性的恶劣情况，就需要选择材质更加耐用的机器。