按构造与工作原理的不同，破碎设备分颚式破碎机、旋回式破碎机、圆锥式破碎机、辊式破碎机、旋盘式破碎机、反击式破碎机及锤式破碎机。冲击式破碎机是行业里制砂设备，兼具和制砂两种功能，自动化程度高，可对出料粒度进行灵活控制，产量高，可，破碎比大。制出的砂粒度均匀、耐压强度高，远比天然砂、普通锤式打砂机生产的砂更符合建筑要求，更能提高建筑质量。优势分析：出沙粒度可调，成品符合建筑骨料用砂标准，制砂、产量大。

共振碎石化在水泥路面改造重要作用

和荷载增加的情况下，很容易出现裂缝、错板、破板等问题，从而导致公路服务水平下降。对旧水泥混凝土路面进行修补和复盖以解决道路问题。常见的方法是“白加黑”，即在旧水泥混凝土路面上直接覆盖热拌沥青混合料。虽然这样可以提高道路的承载能力，但随之而来的反射裂缝问题更为严重。

在一些工程中，使用橡胶沥青混凝土代替HMA，可以在一定程度上减少裂缝，但随着道路交通时间的增加，效果并不理想。为了防治反射裂缝问题，国内许多学者也开展了相应的研究:将现有PCC面板拆成碎片，加入HMA消除HMA叠加层中的反射裂缝问题;对HMA/PCC路面结构车辙破坏和层间剪切破坏进行了研究。

直接加铺沥青层的方案经过省内外多条公路的实践，已经证明效果较差。因为原水泥混凝土板是刚性结构，易产生脆性破坏，造成沥青柔性结构层的反射裂缝。不管采取何种材料和路面结构，该方案都不能反射裂缝，多延缓裂缝的产生，为后期维护和大修带来大的麻烦，以及大的维修成本。

多锤头破碎后铺水稳层和沥青层的方案，是将800kg的重锤提升到1.2-1.5ｍ的高度，利用强击振力将水泥混凝土板破碎成不规则的大块。其工程质量的控制难掌握，仍然有可能产生反射裂缝；同时，多锤头破碎会击碎原路面基层，破坏原有路面结构的稳定性，容易产生新的病害。